Nový pohon Merlo, technologická výzva!

Pohony (vznětový motor/převodovka) použité na nových modelech Turbofarmer kombinují dva nové motory EU Stage V a dvě různé převodovky (dvourychlostní a MCVTronic).

První motor splňuje emisní limity pouze s použitím DPF. Druhý motor, určený těm, kdo vyžadují vyšší výkon během těžkých pracovních nebo transportních podmínek, využívá také filtr pevných částic (DPF) + SCR - AdBlue (selektivní katalycká redukce). Zjednodušuje se obsluha a rovněž se snižují provozní náklady.

Motor o objemu 3600 cm³ dosahuje výkonu 115/ 136/ 143 HP, zatímco motor o objemu 4500 cm³ dosahuje výkonu 170 HP. Oba naftové motory mohou být kombinovány s pohonem a převodovkou MCVTronic představující ideální volbu pro ty, kdo se snaží zvýšit produktivitu a používat teleskopický nakladač také pro polní práce nebo dopravu po silnici.

Oba motory jsou vybaveny vrtulí chladiče s reversem otáček, díky níž je chladič stále udržován čistý. Otáčky vrtule jsou nastaveny tak, aby stále udržovaly kapalinu v chladicím systému motoru na správné teplotě, což zvyšuje výkonnost motoru a snižuje výkon spotřebovaný nadměrným otáčením vrtule.
Při uvedení motoru do chodu se vrtule chladiče otáčí pomalou rychlostí, otáčky se zvyšují v závislosti na teplotě motoru. Pohon využívá převodovku s plynulou změnou převodu CVTronic - originální technické řešení vyvinuté v rámci skupiny Merlo a chráněné mezinárodním patentem. Pohon se skládá ze dvou pístových hydromotorů, do kterých je olej přiváděn elektronicky řízeným čerpadlem. Při pomalých pracovních rychlostech pracují čerpadla v součinnosti a poskytují maximální krouticí moment. Během transportu je druhý hydromotor automaticky odpojen a olej je přiváděn pouze do hydromotoru pojezdu, díky němuž se Turbofarmer může pohybovat plynule a bez přerušení krouticího momentu rychlostí až 40 km/h.

• Naftový motor o objemu 3,6 l, výkon 115/136/143 HP, - ideální pro manipulaci s materiálem.
• Naftový motor o objemu 4,5 l, výkon 170 HP, - ideální pro využití při polích pracích a dopravě.
• Převodovka CVTronic nabízí stejnou funkčnost jako klasická převodovka CVT, zároveň však vyšší efektivnost a výkon.
• Nízké rychlosti: dva hydromotory poskytují maximální krouticí moment pro vyvinutí maximální tlačné a tažné síly.
• Vysoké rychlosti: olej je čerpadlem dodáván pouze do jednoho hydromotoru.
• MCVTronic/EPD: kombinace obou systémů zajišťuje vysoký výkon a úsporu pohonných hmot až 3 l/h.
• Plynulá změna převodového poměru: maximální efektivnost a komfort při řízení
• Pedál akcelerátoru: propojený s EPD - minimalizuje spotřebu pohonných hmot.