Merlo DM9

DM9 je vybavena funkcí automatického omezení maximální rychlosti na 10 km/h v souladu s platnými předpisy. Tato funkce byla integrována s cílem zajistit maximální bezpečnost při provozu na staveništi a zabránit nehodám způsobeným nadměrnou rychlostí v konkrétních situacích. Pro další zvýšení bezpečnosti je přístrojová deska DM9 vybavena samostatnou výstražnou kontrolkou a akustickým signálem, které upozorní obsluhu v případě, že není korba spuštěna do spodní polohy.

Odpružené sedadlo s možností otočení o 180° spolu s duplikovanými ovládacími prvky v zadní části umožňuje pohodlné řízení směrem ke staveništi a zajišťuje komfort obsluhy během všech operací nakládky a pokládky betonu. Důraz byl kladen také na akustický a tepelný komfort, aby bylo vytvořeno ideální pracovní prostředí, mimo jiné i díky volitelnému vybavení, jako je klimatizace nebo pneumatické odpružení sedadla (pouze pro DM9).

Přístupnost je navržena tak, aby optimalizovala komfort obsluhy. Boční okno, které je konstrukčně oddělené od dveří, lze zajistit v otevřené poloze, což maximalizuje výměnu vzduchu, zlepšuje výhled a umožňuje přímý kontakt s osobami pracujícími v blízkosti stroje. Pro snazší nástup do kabiny jsou k dispozici madla a tři nášlapné stupně.

Jedná se o jediné modely na trhu vybavené dvěma samostatnými okruhy pro hydrauliku a hydrostatiku se dvěma oddělenými olejovými nádržemi. Na motoru je instalováno pevně objemové čerpadlo s maximálním průtokem 71 l/min, které zajišťuje pohon hydraulických funkcí stroje (řízení, vyklápění a otáčení korby/bubnu).
Systém je navržen pro provoz při maximálním tlaku 210 bar.

Exkluzivní systém EPD (Eco Power Drive) je patentované řešení společnosti Merlo pro elektronické řízení a regulaci motoru a převodovky. Systém EPD automaticky řídí a upravuje otáčky motoru, průtok hydrostatického čerpadla a zdvihový objem hydrostatického motoru podle provozních podmínek.
Tím optimalizuje účinnost a snižuje otáčky motoru, což zároveň zajišťuje snížení spotřeby paliva až o 18 %.

Nápravy jsou vyvíjeny a vyráběny přímo společností Merlo a mohou být vybaveny uzávěrkou diferenciálu, která zajišťuje trakci v jakémkoli terénu bez ohledu na jeho nestabilitu.
Brzdový systém všech čtyř kol je posilovaný, což zajišťuje maximální bezpečnost v jakémkoli pracovním prostředí, zatímco parkovací brzda se automaticky aktivuje při vypnutí motoru nebo ji lze ovládat ručně z kabiny.
Všechny brzdy jsou kotoučového suchého typu a poskytují vynikající brzdný výkon a účinnost, což přispívá ke snížení spotřeby paliva stroje a nákladů na údržbu.

Velká nakládací lopata o objemu 700 litrů v kombinaci s rychlým pohybem nakládacího systému zajišťuje nejkratší časy pracovního cyklu v této kategorii strojů.
Lopata je vybavena hydraulickým zdvihem a otáčením s automatickým otevřením dvířek pro vysypání kameniva do bubnu. Konstrukce lopaty obsahuje také prvek, který usnadňuje rozřezání/přerušení pytlů při plnění míchacích složek (cement, vápno apod.).
Volitelně může být stroj místo samonakládací lopaty vybaven nakládacím zásobníkem.

Jako standardní výbavu jsou modely DBM vybaveny ručním mechanickým odpojovačem baterie, který zvyšuje účinnost a životnost akumulátorů. Pomocí malé páčky je možné zcela odpojit elektrický okruh stroje, aniž by byla narušena spolehlivost elektronických řídicích jednotek motoru. Po opětovném zapnutí okruhu stačí mechanismus znovu aktivovat a obnovit napájení ovládacího panelu i všechny funkce.
U modelu DM9 je naopak standardně dodáván časově řízený automatický odpojovač baterie.